[環(huán)球時(shí)報(bào)記者 張祥]中國首次火星探測任務(wù)“天問一號(hào)”將于近期擇機(jī)發(fā)射。本次探測任務(wù)中我國計(jì)劃一次性實(shí)現(xiàn)“環(huán)繞、著陸、巡視”，因此執(zhí)行此次重磅發(fā)射任務(wù)的長征五號(hào)運(yùn)載火箭搭載的“乘客”長什么樣備受外界關(guān)注。7月22日，中國火星探測工程正式對外發(fā)布“中國首次火星探測任務(wù)天問一號(hào)1∶1著陸平臺(tái)和火星車”。

　　根據(jù)當(dāng)天發(fā)布會(huì)的畫面，火星車最引人注目的就是豎立在前端的桅桿，頂端的方形設(shè)備就像機(jī)器人的腦袋。而頂端的方形盒子就是火星車的“眼睛”，上面有幫助火星車避開障礙來實(shí)施前行實(shí)時(shí)探測的全景相機(jī)，還有識(shí)別礦物質(zhì)成分的多光譜相機(jī)。火星車上裝有4個(gè)太陽能電池板。專家介紹，和玉兔號(hào)月球車一樣，火星車的能源也是依靠太陽能，而這4個(gè)“翅膀”正是太陽能電池板。由于火星距離太陽更遠(yuǎn)，火星表面的大氣對陽光也有削減作用，所以，火星車比玉兔號(hào)月球車多設(shè)計(jì)了一對“翅膀”。此外，火星車還配有探測雷達(dá)、磁場探測儀和氣象測量儀，可以對火星進(jìn)行全方位的探測。為了適應(yīng)火星地表的特殊環(huán)境，火星車還具備環(huán)境感知、障礙識(shí)別、局部路徑規(guī)劃和多輪運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)控制等功能。據(jù)介紹，中國首個(gè)火星車高1.85米，重240公斤左右，設(shè)計(jì)壽命3個(gè)火星月，相當(dāng)于92個(gè)地球日。其間，火星車將對火星地質(zhì)、環(huán)境、氣象等進(jìn)行探測。

　　當(dāng)天和火星車一起亮相的還有1∶1著陸平臺(tái)。我國首次火星探測任務(wù)中，它將搭載火星車著陸到火星地表。著陸平臺(tái)，也叫著陸器，和火星車加起來是1300公斤，它將要載著火星車完成在火星表面著陸的“恐怖7分鐘”。