假期的氛圍越來越濃，而且今年的中秋節(jié)和國慶節(jié)接踵而至，讓人滿懷期待。

　　8月27日，中秋放假需要調(diào)休的話題火速沖上了熱搜。

　　與此同時，#今年中秋國慶的假期好像很復(fù)雜#，這一話題也上了熱搜。

　　沒錯，廣大網(wǎng)友也即將迎來5周的調(diào)休！

　　不少網(wǎng)友表示：上6休3上3休2上5休1上2休7，最后再上5休1，竟有5周調(diào)休！

　　這到底是怎么回事呢？

　　因為今年中秋節(jié)

　　9月15日至9月17日

　　放假調(diào)休

　　共3天

　　9月14日（星期六）上班

　　國慶節(jié)

　　10月1日至10月7日

　　放假調(diào)休

　　共7天

　　9月29日（星期日）

　　10月12日（星期六）上班

　　“原本簡單的周末加中秋，怎么就變得這么復(fù)雜了？”不少網(wǎng)友發(fā)出這樣的疑問。

　　按照原計劃，如果不調(diào)休，14日和15日作為周末正常休息，

　　再加上17日中秋當(dāng)天放假，總計三天，簡單明了。

　　可是調(diào)休后，雖然名義上也是三天假，但14日卻要上班補班，再加上國慶假期調(diào)休，竟有5周要調(diào)休！

　　不免讓很多網(wǎng)友表示“記不清”。

　　■有網(wǎng)友表示這樣調(diào)休很累，不如不調(diào)休。

　　■有細心的網(wǎng)友算了一下天數(shù)，表示實際上九月份還是上了21天班。

　　■還有網(wǎng)友一下挑明調(diào)休本質(zhì)。

　　環(huán)球旅訊首席分析師彭涵在接受采訪時表示，從輿論層面可以看出，目前公眾對于調(diào)休“湊假”模式并不持看好態(tài)度，希望政策得以調(diào)整的呼聲非常高。究其根源，在于調(diào)休“湊假”模式是沒有增加大家的假期總量，只是在拆東墻補西墻，讓公眾在享受假期之后就必須“還債”，把欠下的工作日給補上。

　　這種模式的導(dǎo)向很明顯，不是為了讓公眾真正“休息”，而是為了集中假期、方便拉動消費經(jīng)濟。

　　事實上，從全球各國的公共假期來看，中國的假期并不算少。

　　若不計調(diào)休，中國的公共假期包括：元旦1天（1月1日）、春節(jié)3天（農(nóng)歷正月初一至初三）、清明節(jié)1天（農(nóng)歷清明當(dāng)日）、勞動節(jié)1天（5月1日）、端午節(jié)1天（農(nóng)歷五月初五）、中秋節(jié)1天（農(nóng)歷八月十五）、國慶節(jié)3天（10月1日至3日），共計11天，與大部分歐美國家基本持平。

　　不過，在加上職工的帶薪假期后，中國職工全年的總假期數(shù)便不及全球多數(shù)國家。

　　同程研究院首席研究員程超功表示，從需求和供給的對照可以看到，現(xiàn)行的法定節(jié)假日安排在時間格局上確實存在提升空間，尤其是下半年的法定節(jié)假日太少，假期之間的銜接較差，分布不夠合理。

　　程超功指出，增加法定節(jié)假日，特別是下半年的節(jié)假日可以從兩個維度來挖掘：

　　■一個是傳統(tǒng)節(jié)假日（含重要的歷史紀(jì)念日）之前不放假的可以考慮放假（如重陽節(jié)、冬至、臘八節(jié)等）；

　　■另一個是針對暑期等旅游消費旺季可以增加專門的假日。

　　高速免費嗎？

　　根據(jù)國務(wù)院相關(guān)通知，高速免費通行的時間范圍為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)，四個國家法定節(jié)假日，

　　所以中秋節(jié)假期高速不免費，國慶節(jié)免費哦！

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