建筑業(yè)是我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。黨的十八大以來,我國建筑業(yè)的建造能力和水平突飛猛進,港珠澳大橋、500米口徑球面射電望遠鏡、杭州G20會議中心、北京大興國際機場等一批高、精、尖標志性工程相繼建成。特別是新冠肺炎疫情發(fā)生后,廣大建筑業(yè)企業(yè)堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署,聽從號令,服從指揮,在短時間內(nèi)高效組織力量,克服重重困難,強力推進火神山、雷神山等醫(yī)院建設,為快速有效防控疫情提供了強大保障,為全國人民打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)作出了重大貢獻。這既體現(xiàn)出廣大建設者關(guān)鍵時刻頂?shù)米〉呢熑螕敚搀w現(xiàn)了中國建造水平,充分彰顯出在黨的領(lǐng)導下集中力量辦大事的制度優(yōu)勢。
支柱產(chǎn)業(yè)地位穩(wěn)固
近年來,我國建筑業(yè)實現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展。2021年,建筑業(yè)增加值達80138億元,占國內(nèi)生產(chǎn)總值的7%。自2012年至今,建筑業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比例始終保持在6.85%以上,國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)地位穩(wěn)固。
中國建筑業(yè)協(xié)會會長齊驥介紹,我國建筑技術(shù)不斷成熟和進步,世界頂尖水準項目批量建成。我國工程方案自主創(chuàng)新和設計水平、建造技術(shù)再上新臺階,在超高層建設、高速鐵路、公路、橋梁、水利、核電核能、現(xiàn)代通信、應急設施等“高深大難急”工程中,技術(shù)水平位居世界前列。此外,我國建筑施工技術(shù)水平再次實現(xiàn)新跨越,高速、高寒、高原、重載鐵路施工和特大橋隧建造技術(shù)邁入世界先進行列,離岸深水港建設關(guān)鍵技術(shù)、巨型河口航道整治技術(shù)以及大型機場工程等建設技術(shù)均達到世界領(lǐng)先水平。
一系列超級工程的接踵落地和建成,成為彰顯我國建筑業(yè)設計技術(shù)和施工實力的醒目標志。其中,有標志著中國工程“速度”和“密度”的高鐵工程;有標志著中國工程“精度”和“跨度”的橋梁工程;有代表著中國工程“高度”的上海中心大廈;有代表著中國工程“深度”的洋山深水港碼頭;有代表著中國工程“難度”的福清核電站5號機組……“中國建造”已成為我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要動力,有力保障了新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的實施。
我國建筑業(yè)擁有5300多萬名從業(yè)人員和幾十萬家企業(yè),關(guān)聯(lián)著國民經(jīng)濟中50多個行業(yè)。廣大建筑業(yè)企業(yè)不僅在國內(nèi)建造了大量高質(zhì)量建筑,還積極拓展海外業(yè)務,深度參與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)重大項目的規(guī)劃建設。中緬原油管道、摩洛哥穆罕默德六世大橋、蒙內(nèi)鐵路、巴基斯坦瓜達爾深水港等工程,均贏得了廣泛贊譽,“中國建造”在國際上聲譽日隆。
轉(zhuǎn)型升級穩(wěn)步推進
近年來,我國建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級穩(wěn)步推進。以裝配式建筑為代表的建造方式轉(zhuǎn)型成效初顯。2021年,全國新開工裝配式建筑面積達7.4億平方米,同比增長18%,占新建建筑面積的24.5%。其中,新開工鋼結(jié)構(gòu)建筑面積達2.1億平方米,占新開工裝配式建筑的28.8%。由勘察設計、施工建造、運行維護等多方協(xié)同推進的建筑信息模型(BIM)技術(shù)應用環(huán)境不斷優(yōu)化,具備自主知識產(chǎn)權(quán)的BIM應用軟件正加快研發(fā)。工程總承包管理辦法、示范合同文本等配套政策逐步完善,建設了一批工程總承包示范項目。
隨著建造能力不斷增強,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大,我國建筑業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,吸納了大量農(nóng)村轉(zhuǎn)移勞動力,帶動大量關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對經(jīng)濟社會發(fā)展、城鄉(xiāng)建設和民生改善作出了重要貢獻。但與此同時,建筑業(yè)仍存在大而不強、工程建設組織方式落后、企業(yè)核心競爭力不強、工人技能素質(zhì)偏低等問題,亟需改進。
針對當前建筑業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,我國提出要加快推進工程總承包,推進勞務企業(yè)轉(zhuǎn)型成為以作業(yè)為主的專業(yè)施工企業(yè);限制和淘汰落后危險的工藝工法,提高機械化施工水平,提升信息技術(shù)應用水平;健全建筑業(yè)職工技能標準體系,推行工人技能鑒定和評價,大力弘揚工匠精神,培養(yǎng)高素質(zhì)建筑工人。這些舉措將有助于推動我國從“建造大國”向“建造強國”轉(zhuǎn)變。
“建筑業(yè)面臨著高質(zhì)量發(fā)展這一課題!饼R驥認為,未來建筑業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展主要有3個方向:
一是工業(yè)化。國家目前正大力推廣裝配式建筑,而建筑工業(yè)化是推廣裝配式建筑的基礎和前提。所謂裝配式建筑,是指通過模數(shù)化、標準化提前在工廠加工制作好建筑用構(gòu)件和配件,如樓板、墻板、樓梯、陽臺等,再運輸?shù)浇ㄖ┕がF(xiàn)場,通過可靠的連接方式在現(xiàn)場裝配安裝。只有通過這種方式把大量現(xiàn)場作業(yè)轉(zhuǎn)移到工廠進行,才能真正實現(xiàn)高質(zhì)量、高水平的“工廠制造、工地建造”。
二是綠色化!笆奈濉币(guī)劃明確提出碳達峰、碳中和目標。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,建筑業(yè)是碳排放大戶,大約消耗了全球30%至40%的能源。其中建材生產(chǎn)階段、建筑運維階段的碳排放量占比最大。對此,建筑業(yè)的節(jié)能減排一方面要運用新技術(shù),對傳統(tǒng)建筑材料進行更新迭代;另一方面要大力推廣綠色建筑、超低能耗建筑、智能家居用品,最大程度降低在建筑運維階段的能耗。
三是智能化。如何抓住數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展機遇,是當前建筑業(yè)面臨的重大挑戰(zhàn)。所謂智能化,主要指新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)建筑業(yè)深度融合,加快推進建筑業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,打造全產(chǎn)業(yè)鏈貫通的智能建造產(chǎn)業(yè)體系。此外,要著力推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺在建筑領(lǐng)域的融合應用,加快建立涵蓋招投標、采購、設計、施工、運維、政府監(jiān)管等全方位、多功能的建筑產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,充分運用新一代信息技術(shù),打造“中國建造”升級版。
協(xié)同發(fā)展共創(chuàng)未來
在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)驅(qū)動下,智能建造已經(jīng)成為建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然趨勢。推動智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展是建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要路徑。2020年,住房和城鄉(xiāng)建設部等13個部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的指導意見》,為建筑業(yè)提升數(shù)字化水平提供了遵循。
智能建造與建筑工業(yè)化如何協(xié)同發(fā)展?一些企業(yè)通過示范性項目積極探路。中建科工有關(guān)負責人告訴記者,他們著眼于行業(yè)前沿科技,主導建成了全球首條重型鋼結(jié)構(gòu)智能制造生產(chǎn)線,將裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑作為拳頭產(chǎn)品,按照“標準化設計、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工、一體化裝修、信息化管理”的模式,打造了學校、醫(yī)院、寫字樓、住宅、產(chǎn)業(yè)園五大類型項目。
樹根互聯(lián)技術(shù)有限公司首席執(zhí)行官賀東東介紹,公司打造的云應用平臺已連接69萬余臺工業(yè)設備,協(xié)助了81個工業(yè)細分領(lǐng)域。平臺可將工業(yè)制造、建造生產(chǎn)過程中的人員、設備、原材料、方法和環(huán)境之間的數(shù)據(jù)進行連接,通過采集機器設備數(shù)據(jù)和現(xiàn)場施工數(shù)據(jù),將建造過程數(shù)字化,以便質(zhì)量、產(chǎn)量、效率等要素能被直觀反映出來。同時,通過大數(shù)據(jù)建模分析,還能提高生產(chǎn)效率,提升產(chǎn)品質(zhì)量。
展望未來,建筑業(yè)將加快智能建造與新型建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展;大力發(fā)展數(shù)字設計、智能生產(chǎn)、智能施工和智慧運維,加快BIM技術(shù)研發(fā)和應用,建設建筑產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺;完善智能建造標準體系,推動自動化施工機械、建筑機器人等設備研發(fā)與應用,開展智能建造試點,加快形成涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的智能建造產(chǎn)業(yè)體系。(經(jīng)濟日報記者 亢 舒)