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京滬高速助力區(qū)域新發(fā)展

2021年04月08日 06:26   來源:經(jīng)濟(jì)日報   

  凌晨2點,天津市武清區(qū)泗村店鎮(zhèn)欣然農(nóng)業(yè)示范園內(nèi)燈火通明。經(jīng)理朱富婕正在冷鏈運(yùn)輸車上清點要發(fā)出的貨物�!敖裉焓俏髑酆陀袡C(jī)大米,兩車一共10噸,貨值差不多9萬元。走京滬高速,凌晨5點就能送到北京�,F(xiàn)在市場上,菜越新鮮價格越高�!敝旄绘颊f。

  京滬高速,是一條“老”路,1991年,京滬高速首段開工項目——北京至天津段正式通車。京滬高速“出生”伊始就被譽(yù)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“黃金走廊”。京滬高速從北京三環(huán)的分鐘寺立交橋一直延伸向南,穿越京津冀三省市,直抵上海,成為我國南北交通的大動脈。

  在朱富婕眼中,家門口的京滬高速,就是一條致富路。“以前,我們家有地也不敢種,菜種多了只能到周邊市場去賣,還賣不上價,誰種呀!”路通了,好走了,朱富婕家的蔬菜也賣到了北京。

  而隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的落地實施,這條“老路”又為泗村店鎮(zhèn)帶來了新變化�!艾F(xiàn)在,我們蔬菜運(yùn)輸入京,都走綠色通道,又快還能免通行費(fèi)。鎮(zhèn)里支持我們搞設(shè)施農(nóng)業(yè)、采摘旅游,現(xiàn)在四季都有蔬菜賣,收入老高了�!�2020年,欣然農(nóng)業(yè)示范園的采摘園大豐收,10多萬斤的蘋果、蜜桃都銷售給了北京,接待的游客數(shù)以萬計,帶火了周圍的鄉(xiāng)村游。

  而隨著京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施,京滬高速又迎來了新使命。自2015年以來,大量的首都科技資源選擇在武清進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化。2017年,北京金匙醫(yī)學(xué)在天津武清開發(fā)區(qū)設(shè)立了首個檢測中心,3年間企業(yè)銷售收入從500萬元增長到近億元。

  “通過京滬高速,病原體樣本只需要一個小時就可以抵達(dá)武清,這樣我們就能在24小時內(nèi)完成檢測,出具報告。既降低了企業(yè)成本,又保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性�!碧旖蚪鸪揍t(yī)學(xué)科技有限公司總經(jīng)理馬紀(jì)志說。如今,金匙醫(yī)學(xué)的客戶群已經(jīng)覆蓋了京津冀的多個單位,每天有近百個病原體樣本通過京滬高速送達(dá)。

  高速的交通優(yōu)勢,讓京津冀三地越走越近,也讓更多企業(yè)選擇落戶武清。7年來,天津武清區(qū)已引進(jìn)北京項目超千個,總投資超500億元。

  武清區(qū)科技局局長張維其說:“武清區(qū)服務(wù)北京科技成果轉(zhuǎn)化,專門搭建了研發(fā)創(chuàng)新、小試中試、通用制造、市場營銷服務(wù)和投融資服務(wù)‘五大創(chuàng)新平臺’,全力打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài),不斷提升服務(wù),助力北京非首都功能疏解。”

  在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的背景下,京滬高速已經(jīng)融入了天津市“八橫六縱”高速公路網(wǎng)絡(luò),形成了圍繞天津市的高速公路“圈”,串連起天津港、濱海國際機(jī)場、天津濱海新區(qū)、設(shè)施農(nóng)業(yè)帶等產(chǎn)業(yè)功能區(qū),并將各種資源、產(chǎn)業(yè)功能延伸而出。

  放眼京津冀,京滬高速正在激活這個都市圈。交通先行的理念之下,京滬高速融入了京津冀“交通一體化”,組成了支撐區(qū)域發(fā)展的強(qiáng)健“骨骼”。多年來,京津冀三地聯(lián)手共同打通“斷頭路”、拓寬“瓶頸路”……一個立體化的互聯(lián)互通交通網(wǎng)絡(luò)逐漸形成,為京津冀世界級城市群奠定了良好的基礎(chǔ)。

  據(jù)統(tǒng)計,“十三五”時期,天津市建成津石高速天津西段、唐廊高速(一期)、京秦高速、京臺高速4條高速公路;全面提升通行效率,天津推行省界不停車快捷收費(fèi),實現(xiàn)高速公路100%聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)和ETC車道100%覆蓋,通過高速公路“營改增”和差異化收費(fèi)政策明顯降低運(yùn)輸成本。

  天津市交通運(yùn)輸委員會副主任劉道剛說:“天津與上海都是規(guī)劃中樞紐城市群的組成部分,資源稟賦相通。京津冀與長三角兩大城市圈面臨著區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的共同課題,人才、項目、信息、產(chǎn)業(yè)間的交流與共享將更加頻繁。京滬高速這條大通道的作用將更加明顯,面臨更多發(fā)展機(jī)遇�!�

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(責(zé)任編輯:王炬鵬)

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