今年下半年，總投資逾10億元的達美汽車輪轂項目以及文達汽車剎車片等一批鋁合金產(chǎn)業(yè)延伸鏈項目，相繼在陜西老工業(yè)基地銅川市快速聚集，使得當?shù)亻L時間處于低谷的鋁制造業(yè)再現(xiàn)活力。

　　新產(chǎn)能在聚集，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也在優(yōu)化。年產(chǎn)30萬噸的陜西美鑫鋁鎂合金項目是陜西省重點項目，該項目工程技術(shù)部主任張曉進告訴經(jīng)濟日報記者：按照國家頒布的最新環(huán)保標準，鋁工業(yè)企業(yè)大氣污染物中二氧化硫的特別排放限值為每立方米100毫克。根據(jù)這一標準，投資33億元的美鑫鋁鎂合金項目不必高配脫硫塔，環(huán)保技術(shù)本身就已達標。但企業(yè)自加壓力，創(chuàng)新采用濕法脫硫技術(shù)，增加投資1億元，使二氧化硫的特別排放限值降低到每立方米15毫克以下，為全行業(yè)樹立了超微排放新標桿。

　　近年來，陜西省聚力重點項目引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展，積極創(chuàng)新省級重點項目建設機制，在重點項目前期論證和后評價環(huán)節(jié)，對項目資源代價、環(huán)境容量、社會就業(yè)、財政稅收、投資強度、綜合帶動等指標進行量化評價、綜合打分，作為衡量項目質(zhì)量的基本依據(jù)。

　　陜西按照“重大型、引領(lǐng)型、基地型”項目優(yōu)先的原則，論證遴選重點項目；在重點項目布局環(huán)節(jié)，按照關(guān)中協(xié)同創(chuàng)新、陜北高端能源化工、陜南綠色循環(huán)發(fā)展的布局引導企業(yè)根據(jù)三個區(qū)域資源稟賦確定重大投資項目；在重點項目融資環(huán)節(jié)，建立重點項目“零距離對接、一站式服務”對接機制，通過“重點項目超市”，市縣政府“擺攤”推介項目，為央企、國內(nèi)知名民企、省內(nèi)大型企業(yè)尋找投資機遇牽線搭橋，2017年，政企雙方共達成合作意向項目514個，總投資6725億元。

　　科技創(chuàng)新類重點項目建設在陜西發(fā)展大局中發(fā)揮了重要支撐引領(lǐng)作用。近5年間，陜西以科技園區(qū)項目建設為突破口，共實施科技創(chuàng)新類產(chǎn)業(yè)項目276個，完成投資1462.3億元。中航直升機通用航空產(chǎn)業(yè)園、商洛比亞迪動力電池材料基地、中科院西安科技園、中國西部科技創(chuàng)新港、西咸云谷等一批新型創(chuàng)新平臺竣工或加快建設，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚效應顯著。

　　10月30日16時，X8001次中歐班列從西安國際港務區(qū)緩緩駛出，一路向西奔向9000公里以外的拉脫維亞首都里加，這是2013年以來西安開行的第11條國際班列線路，同時也標志著陜西中歐班列2018年開行數(shù)量首次超過1000列。

　　以重點項目為抓手，服務“一帶一路”建設，是陜西提升經(jīng)濟外向型“短板”、打造“樞紐經(jīng)濟、門戶經(jīng)濟和流動經(jīng)濟”新格局的又一舉措。數(shù)據(jù)顯示，5年來，陜西省共實施重點基礎設施項目289個，高速公路通車里程達到5279公里，居全國第十二位；高速鐵路通車里程達到854公里，在全國排名第九。蘇寧西北地區(qū)電子商務運營中心、京東西北電子商務基地、國美西北電子商務運營中心等一批物流龍頭項目相繼落地，2017年，陜西省電商發(fā)展指數(shù)提升到全國第十位，物流相關(guān)行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資由1709.7億元增加到2521.6億元。

　　據(jù)統(tǒng)計，陜西企業(yè)在“一帶一路”沿線國家累計對外投資11.4億美元，占全省境外投資總額的24%；陜西在“一帶一路”沿線國家對外承包工程完成營業(yè)額14.17億美元，新簽合同額5.93億美元，分別占全省總額的69%和55.9%。（經(jīng)濟日報記者 張 毅）