2月9日13時(shí)30分，編組55輛的H72924次列車滿載著3679噸煤炭，從珠斯花站出發(fā)，向著914公里外的通化熱電廠疾馳而去……連日來，一列列滿載煤炭等重點(diǎn)物資的貨物列車奔馳在中國鐵路沈陽局管內(nèi)萬里鐵道線上，點(diǎn)亮了城市燈火，豐富了百姓餐桌、溫暖了千萬家庭。這是中國鐵路沈陽局春運(yùn)期間保障涉及國計(jì)民生的煤炭等重點(diǎn)物資高效運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)縮影。

　　進(jìn)入春運(yùn)以來，東北地區(qū)很多企業(yè)開啟“過節(jié)生產(chǎn)不打烊”模式，大批務(wù)工人員就地過年，區(qū)域用電量驟升。中國鐵路沈陽局以保運(yùn)輸、保民生為己任，積極采取多項(xiàng)措施，努力提高春運(yùn)期間裝車計(jì)劃兌現(xiàn)率，全力保障煤炭等重點(diǎn)物資運(yùn)輸通道暢通。

　　2月底前，按照國鐵集團(tuán)開展煤炭保供50天專項(xiàng)行動的部署，中國鐵路沈陽局全面摸清管內(nèi)64家電廠的需求和庫存情況，為電煤搶運(yùn)開辟“綠色通道”，在裝車對位、調(diào)車機(jī)配送、編掛開車等環(huán)節(jié)優(yōu)先辦理，減少待避、等裝、等掛時(shí)間，提高運(yùn)輸效率。截至2月9日，64家電廠煤炭庫存保持在468萬噸，同比增加34萬噸。

　　對蒙東地區(qū)等主要電煤裝車地提前預(yù)留足夠的空車，按貨運(yùn)中心提報(bào)的“菜單式”需求準(zhǔn)備好空車，最大限度提高裝車能力。堅(jiān)持以卸定裝，組織均衡到達(dá)，從裝車源頭靈活調(diào)整裝車去向。緊盯電煤運(yùn)輸“裝、運(yùn)、卸”三段能力，建立電煤運(yùn)輸臺賬，及時(shí)通報(bào)車輛到達(dá)時(shí)間、數(shù)量及煤炭品類等信息，督促企業(yè)提前做好卸車準(zhǔn)備，以便重車到達(dá)后快速組織卸車，確保運(yùn)輸通暢。從春運(yùn)開始到2月9日，集團(tuán)公司已裝運(yùn)電煤7.18萬車471余萬噸，為人民群眾溫暖過冬提供了可靠運(yùn)輸保障。

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