經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京1月8日訊 日前，云南航天神州汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，自即日起召回部分YH5022XXYBEV型純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車。

　　召回計(jì)劃顯示，生產(chǎn)日期在2017年12月2日至2017年12月10日的192輛YH5022XXYBEV型純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車被召回。

　　此召回范圍內(nèi)車輛，一是由于電池系統(tǒng)箱內(nèi)電壓采集線走線不合理，可能被壓條擠壓造成電壓采集線損傷；二是電池管理系統(tǒng)控制策略設(shè)置不合理，充電截止電壓偏高。極端情況下可能會(huì)導(dǎo)致電壓采集線短路和電池包過(guò)充，引起電池包熱失控，從而導(dǎo)致車輛起火，存在安全隱患。

　　云南航天神州汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛調(diào)整電池系統(tǒng)箱內(nèi)電壓采集線的走線位置，并更新電池管理系統(tǒng)控制策略，以消除安全隱患。

　　此外，生產(chǎn)日期在2017年10月10日至2017年12月1日和2018年7月13日至2018年12月18日的276輛YH5022XXYBEV純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車被召回。

　　此召回范圍內(nèi)車輛因電池管理系統(tǒng)控制策略設(shè)置不合理，充電截止電壓偏高，極端情況下可能會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)充，引起電池包熱失控，從而導(dǎo)致車輛起火，存在安全隱患。

　　云南航天神州汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛更新電池管理系統(tǒng)控制策略，以消除安全隱患。

　　據(jù)悉本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。受調(diào)查影響，云南航天神州汽車有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。