經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京12月31日訊 31日，國家市場監(jiān)管總局披露三家車企召回計劃顯示，北京現(xiàn)代、東風(fēng)汽車、克萊斯勒（中國）共計將召回超2.6萬輛汽車，涉昂希諾、菲斯塔、奇駿、進(jìn)口大切諾基等。

　　車輛制動性能存隱患 北京現(xiàn)代召回兩類純電動汽車

　　日前，北京現(xiàn)代汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案的召回計劃明確，自2021年1月22日起，將召回2019年3月22日至2020年12月10日期間生產(chǎn)的昂希諾純電動汽車，及2019年9月14日至2020年12月10日期間生產(chǎn)的菲斯塔純電動汽車，共計2591輛。

　　據(jù)了解，本次召回范圍內(nèi)的車輛IEB（集成式電子制動）電機(jī)輸出異常信號時，因IEB電機(jī)控制邏輯程序不完善，可能導(dǎo)致車輛儀表盤多個警告燈亮起并發(fā)生剎車踏板發(fā)硬的現(xiàn)象，造成車輛制動力下降，存在安全隱患。

　　北京現(xiàn)代汽車有限公司表示，將為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級IEB電機(jī)控制邏輯程序，以消除安全隱患。

　　存塑膠件起火風(fēng)險 東風(fēng)汽車召回部分奇駿汽車

　　根據(jù)東風(fēng)汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案的召回計劃，東風(fēng)汽車有限公司將自即日起，召回2020年5月6日至2020年10月26日生產(chǎn)的部分奇駿汽車，共計8868輛。

　　召回信息顯示，本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于線束未安裝在指定位置，導(dǎo)致前保險杠上的左側(cè)霧燈在前保險杠安裝過程中，燈具尾端與后面的諧振腔表面產(chǎn)生干涉，造成燈泡產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力脫出。當(dāng)前霧燈點亮使用時，脫出的燈泡熾烤周邊塑膠件，塑膠件燒熔后有起火的風(fēng)險，存在安全隱患。

　　東風(fēng)汽車有限公司明確，將免費為召回范圍內(nèi)車輛檢修諧振腔后端線束位置，以消除安全隱患。

　　因繼電器可能失效 克萊斯勒召回部分進(jìn)口大切諾基汽車

　　日前，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年1月8日起，再次召回2010年7月21日至2013年1月7日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口大切諾基（3.6L和5.7L）以及大切諾基SRT8（6.4L）汽車，共計14566輛。

　　根據(jù)召回信息，本次召回范圍內(nèi)的部分車輛在2014年和2015年的相關(guān)召回行動中，安裝了由這些召回措施要求的燃油泵繼電器，這些安裝的繼電器的觸點會受到硅污染，可能導(dǎo)致繼電器失效，造成發(fā)動機(jī)在停車時無法啟動或在車輛行駛中熄火，存在安全隱患。

　　克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司表示，將對召回范圍內(nèi)的車輛免費安裝改進(jìn)后的燃油泵繼電器和線束，以取代此前召回時安裝的外裝燃油泵繼電器和線束或原車的完全集成于電源模塊內(nèi)部的燃油泵繼電器，以消除安全隱患。