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北京消協(xié):隱形強(qiáng)制消費(fèi)成北京一日游頑疾

2018年07月30日 07:17   來源:北京晨報   

  隱形強(qiáng)制消費(fèi)成一日游頑疾

  北京消協(xié)發(fā)布在線旅游體驗(yàn)式調(diào)查報告

  北京市消協(xié)歷時3個月開展的北京旅游消費(fèi)市場體驗(yàn)式調(diào)查結(jié)束,市消協(xié)日前發(fā)布的報告顯示,在線旅游平臺在“企業(yè)資質(zhì)展示”方面表現(xiàn)良莠不齊,部分在線平臺的抽查樣本中該比例均為0;強(qiáng)制消費(fèi)仍然存在,且隱性化特征明顯,即雖不強(qiáng)制游客參加,但如果游客不參加就會影響行程安排。尤其是其中的一條北京一日游線路,團(tuán)費(fèi)150元/人,強(qiáng)制消費(fèi)金額占比達(dá)93.33%。

  此次旅游調(diào)查歷時3個月,其中全程體驗(yàn)調(diào)查(包括北京一日游、北京周邊自駕游、異地全程體驗(yàn))和退團(tuán)體驗(yàn)(異地退團(tuán)體驗(yàn))兩大類,共計50個線路。組成40個調(diào)查組,調(diào)查員由北京、天津消協(xié)志愿者、媒體記者、工作人員和專職人員組成。

  旅行社服務(wù)環(huán)節(jié)問題多

  旅行社還是問題比較集中的服務(wù)環(huán)節(jié),在合同、導(dǎo)游、強(qiáng)制消費(fèi)方面仍需要加強(qiáng)。有的旅行社不提供或不及時提供合同,我行我宿國際旅行社提供的09號線路“ 天安門廣場+故宮+天壇+頤和園+萬壽寺”中,工作人員說上車與導(dǎo)游簽合同,但在車上,旅行社工作人員和導(dǎo)游互相推脫,最終也未能簽成合同。

  在安全保障方面,有45%的旅行社未給游客購買旅游保險,有31.5%的旅行社未對旅游活動中的安全注意事項(xiàng)進(jìn)行告知。

  部分導(dǎo)游還存在旅游中途自行離團(tuán)、隨意壓縮景點(diǎn)游覽時間等系列問題。一日游09號線路中,導(dǎo)游在中午12點(diǎn)行程未結(jié)束即自行離團(tuán)。一日游08號線路中,到達(dá)景區(qū)后導(dǎo)游把票發(fā)給游客自行離去,但由于是團(tuán)隊(duì)票,沒有導(dǎo)游在場的話,景區(qū)工作人員不讓游客進(jìn)入,導(dǎo)致現(xiàn)場出現(xiàn)混亂。此外,在下一景區(qū)進(jìn)行漂流時,該導(dǎo)游也沒有提示游客注意事項(xiàng),很多游客漂流時衣服鞋子都濕了,全程體驗(yàn)中,該導(dǎo)游也未出示導(dǎo)游證。

  “一日游”過半存在強(qiáng)制消費(fèi)

  而被游客廣為詬病的強(qiáng)制消費(fèi)項(xiàng)目也是由導(dǎo)游直接引導(dǎo)造成的。在全部北京一日游體驗(yàn)線路中,55%的線路存在強(qiáng)制消費(fèi)現(xiàn)象;強(qiáng)制消費(fèi)金額在團(tuán)費(fèi)金額中的比例為43.40%。其中,途牛旅游網(wǎng)上發(fā)布的北京八達(dá)嶺長城-十三陵-鳥巢水立方一日游路線,團(tuán)費(fèi)為150元/人,但強(qiáng)制消費(fèi)金額接近團(tuán)費(fèi),其中包括纜車費(fèi)用140元/人。

  據(jù)統(tǒng)計,北京一日游體驗(yàn)到的11個強(qiáng)制消費(fèi)線路中,其中有7個線路并未在合同中明示,占強(qiáng)制消費(fèi)線路數(shù)量的比例為63.64%。但通過體驗(yàn)員實(shí)際觀察,這7個未在合同中明示的強(qiáng)制消費(fèi)項(xiàng)目中,有85.71%的比例是如果不參加就會影響行程安排。

  01號線路“北京八達(dá)嶺長城+頤和園+水立方+清華大學(xué)+鳥巢一日游”,導(dǎo)游要求游客進(jìn)頤和園自費(fèi)坐游船,否則趕不上時間。這個問題在去年的時候就有多條線路反映,即坐船經(jīng)慈禧水道進(jìn)入頤和園,各旅行社可以向游客推薦該交通工具,但不能以“無法同步到達(dá)頤和園門口”為借口讓游客被動消費(fèi)。09號一日游線路中,導(dǎo)游推出了強(qiáng)制自費(fèi)項(xiàng)目“大龍舟”每人100元,稱不交這個錢行程無法繼續(xù)進(jìn)行。

  ■記者體驗(yàn)

  景區(qū)內(nèi)部還要交通費(fèi)

  在各體驗(yàn)員參與的異地游體驗(yàn)線路中,40%的線路存在強(qiáng)制消費(fèi)現(xiàn)象。日前,北京晨報記者報名參加了北京-承德2日游的線路體驗(yàn)。當(dāng)天坐火車到達(dá)承德,吃過團(tuán)餐即乘車到達(dá)承德避暑山莊。

  進(jìn)入山莊游覽之前,導(dǎo)游就為游客講解了游覽的流程:游客在正式游覽之前,需要先給導(dǎo)游交每人150元的景區(qū)“小交通費(fèi)用”,其中包括環(huán)山車票50元,環(huán)湖船票60元、畫舫船票40元。當(dāng)記者表示并不愿意掏這筆錢,下午5點(diǎn)半直接到另一出口集合行不行?導(dǎo)游稱,景區(qū)內(nèi)的交通費(fèi)用是自愿的,但如果記者不參與的話,“你就跟不上大隊(duì)伍,不建議游客自己去另一出口集合,沒有導(dǎo)游帶著去�!倍�,導(dǎo)游表示,在避暑山莊內(nèi)的游覽,主要景點(diǎn)就在環(huán)山公路上,比如觀看小布達(dá)拉宮,去普寧寺;另外的景點(diǎn)也是要坐著環(huán)湖船環(huán)湖游覽,“其他就沒有什么可看的了�!睂�(dǎo)游一再表示,小交通的費(fèi)用都是交給景區(qū)的,他們也不掙一分錢。記者如果不交錢,自己去集合點(diǎn)“很麻煩”。

  北京晨報記者 陳琳

(責(zé)任編輯:佟明彪)

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