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2025年鐵路春運啟動

2025-01-14 12:16 來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)

旅客在北京站上車。中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 佟明彪/攝

  中國經(jīng)濟網(wǎng)北京1月14日訊(記者 佟明彪)1月14日,2025年春運正式啟動,在為期40天的春運中,預計全社會跨區(qū)域人員流動量將達到90億人次,其中,全國鐵路預計發(fā)送旅客5.1億人次,日均發(fā)送1275萬人次,節(jié)前客流高峰日預計為1月25日(臘月廿六),節(jié)后客流高峰日預計為2月4日(正月初七)。1月14日春運首日,全國鐵路預計發(fā)送旅客1030萬人次。

G6701次列車準備發(fā)車。中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 佟明彪/攝

G6701次列車。中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 佟明彪/攝

  凌晨5:34,北京地區(qū)的第一趟高鐵G6701次列車從北京西站發(fā)車開往邯鄲東站,載著旅客開啟團圓的旅途。據(jù)介紹,中國鐵路北京局發(fā)送旅客3937萬人,較2024年增加74萬人,增幅1.9%。北京地區(qū)預計發(fā)送旅客1885.8萬人,較2024年增加42.3萬人,增幅2.3%。

G6701次列車準備發(fā)車。中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 佟明彪/攝

  為確保春運期間旅客運輸需求得到滿足,鐵路部門加大客運能力投放。2024年,滬蘇湖、集大原高鐵等一批新線投用,全國鐵路新增營業(yè)里程超3000公里,現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)的通達性和覆蓋面進一步增強,春運前全國鐵路集中投用185組新造的時速350公里復興號動車組,運輸能力得到有效擴充。鐵路部門充分運用新線、新站、新裝備,發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運營優(yōu)勢,在一季度列車運行圖基礎上,1月14日零時起實施春運列車運行圖,進一步加大客運能力供給,在客流集中的熱門線路和區(qū)段增開臨時旅客列車,安排廣州、深圳、上海、南京、杭州至成都、重慶、武漢、南昌,北京至沈陽、太原等城市間增開夜間高鐵,全國鐵路日均安排開行旅客列車超1.4萬列,每日可增加座席50萬個,客座能力同比增長4%左右。

  以中國鐵路北京局為例,春運期間共安排臨客、直通動車組高峰線220對,方向主要集中在哈爾濱、沈陽、長春、太原、大同、呼和浩特、青島以及石家莊、保定、張家口等地。

北京西站工作人員解答旅客詢問。中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 佟明彪/攝

旅客與列車工作人員在車廂合影。中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 佟明彪/攝

  在春運期間,中國鐵路北京局推出多項便民服務舉措。據(jù)了解,中國鐵路北京局管內(nèi)的所有車站提供夜間候車服務,確保惡劣天氣下及夜間、凌晨到達旅客有舒適的候車條件;北京西、北京豐臺、天津西、石家莊、德州東、保定東、張家口、唐山等車站便捷換乘流線更加優(yōu)化,提高旅客中轉效率;在北京、北京西、北京南、北京豐臺、北京朝陽、清河等22個車站的進站安檢儀處設置便民寄件柜106臺,旅客可以將不能帶上火車的物品在車站快遞回家;新增北京西站、北京南站、北京朝陽站互聯(lián)網(wǎng)訂餐和特產(chǎn)預定服務,滿足旅客旅行途中的多元化需求。

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(責任編輯:殷俊紅)
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2025年鐵路春運啟動

2025年01月14日 12:16   來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)   

旅客在北京站上車。中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 佟明彪/攝

  中國經(jīng)濟網(wǎng)北京1月14日訊(記者 佟明彪)1月14日,2025年春運正式啟動,在為期40天的春運中,預計全社會跨區(qū)域人員流動量將達到90億人次,其中,全國鐵路預計發(fā)送旅客5.1億人次,日均發(fā)送1275萬人次,節(jié)前客流高峰日預計為1月25日(臘月廿六),節(jié)后客流高峰日預計為2月4日(正月初七)。1月14日春運首日,全國鐵路預計發(fā)送旅客1030萬人次。

G6701次列車準備發(fā)車。中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 佟明彪/攝

G6701次列車。中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 佟明彪/攝

  凌晨5:34,北京地區(qū)的第一趟高鐵G6701次列車從北京西站發(fā)車開往邯鄲東站,載著旅客開啟團圓的旅途。據(jù)介紹,中國鐵路北京局發(fā)送旅客3937萬人,較2024年增加74萬人,增幅1.9%。北京地區(qū)預計發(fā)送旅客1885.8萬人,較2024年增加42.3萬人,增幅2.3%。

G6701次列車準備發(fā)車。中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 佟明彪/攝

  為確保春運期間旅客運輸需求得到滿足,鐵路部門加大客運能力投放。2024年,滬蘇湖、集大原高鐵等一批新線投用,全國鐵路新增營業(yè)里程超3000公里,現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)的通達性和覆蓋面進一步增強,春運前全國鐵路集中投用185組新造的時速350公里復興號動車組,運輸能力得到有效擴充。鐵路部門充分運用新線、新站、新裝備,發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運營優(yōu)勢,在一季度列車運行圖基礎上,1月14日零時起實施春運列車運行圖,進一步加大客運能力供給,在客流集中的熱門線路和區(qū)段增開臨時旅客列車,安排廣州、深圳、上海、南京、杭州至成都、重慶、武漢、南昌,北京至沈陽、太原等城市間增開夜間高鐵,全國鐵路日均安排開行旅客列車超1.4萬列,每日可增加座席50萬個,客座能力同比增長4%左右。

  以中國鐵路北京局為例,春運期間共安排臨客、直通動車組高峰線220對,方向主要集中在哈爾濱、沈陽、長春、太原、大同、呼和浩特、青島以及石家莊、保定、張家口等地。

北京西站工作人員解答旅客詢問。中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 佟明彪/攝

旅客與列車工作人員在車廂合影。中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 佟明彪/攝

  在春運期間,中國鐵路北京局推出多項便民服務舉措。據(jù)了解,中國鐵路北京局管內(nèi)的所有車站提供夜間候車服務,確保惡劣天氣下及夜間、凌晨到達旅客有舒適的候車條件;北京西、北京豐臺、天津西、石家莊、德州東、保定東、張家口、唐山等車站便捷換乘流線更加優(yōu)化,提高旅客中轉效率;在北京、北京西、北京南、北京豐臺、北京朝陽、清河等22個車站的進站安檢儀處設置便民寄件柜106臺,旅客可以將不能帶上火車的物品在車站快遞回家;新增北京西站、北京南站、北京朝陽站互聯(lián)網(wǎng)訂餐和特產(chǎn)預定服務,滿足旅客旅行途中的多元化需求。

(責任編輯:殷俊紅)

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