中新網(wǎng)重慶12月24日電 (記者 韓璐 岳依桐)24日9時15分，CR400AF復(fù)興號動車組從重慶沙坪壩站出發(fā)，駛向成都東站。與此同時，同樣型號的動車組也從成都東站對向駛出。這兩趟運行時間為62分鐘的列車開行，標(biāo)志著西部兩座特大城市重慶和成都實現(xiàn)高鐵公交化運營。

　　成渝高鐵是中國“八縱八橫”高鐵主通道沿江通道的重要組成部分，是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈城際鐵路網(wǎng)的主骨架，線路全長299.8公里。2015年12月通車以來，成渝高鐵客流呈現(xiàn)快速增長趨勢。2019年，成渝高鐵發(fā)送旅客3185萬人次，較2016年增加1507萬人次，增長89.8%。

　　“目前成渝高鐵安排開行動車87.5對，兩地間平均每20分鐘就有一趟車次開行。除兩頭樞紐外，提速后的成渝高鐵中間線路將按最高時速每小時350公里運營�！敝袊鴩诣F路集團有限公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人告訴中新網(wǎng)記者，2015年12月建成之后，由于客流呈現(xiàn)快速增長趨勢，成渝高鐵自2020年6月以來，在原有基礎(chǔ)上，對基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備、維修技術(shù)、防災(zāi)技術(shù)、檢測技術(shù)、電子客票技術(shù)等全面實現(xiàn)創(chuàng)新提升，現(xiàn)在，時速由300公里提升到350公里運營。

　　2015年成渝高鐵的開通，首次將西部兩座特大城市——重慶、成都的時空距離拉近到1個半小時。2020年初，中央財經(jīng)委員會第六次會議提出推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)。其中，要加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)重要任務(wù)之一�！霸诔捎甯哞F達(dá)標(biāo)提速提質(zhì)的同時，我們正加快推進成渝中線高鐵規(guī)劃建設(shè)，目前項目前期工作進展順利。”中國國家鐵路集團有限公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，隨著成渝高鐵“產(chǎn)品公交化、購票公交化、乘車公交化、服務(wù)公交化”的實現(xiàn)，成渝兩地旅客出行將更加便捷。