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羊年首場大霧襲擊成都機(jī)場

2015年03月30日 09:32   來源:華西都市報(bào)   

 

  29日,羊年首場大霧襲擊成都機(jī)場,并引發(fā)大量航班延誤,部分航班被迫取消,有少數(shù)進(jìn)港航班不能正點(diǎn)到達(dá)成都機(jī)場,備降至周邊機(jī)場,同時(shí)也使大量旅客不能正點(diǎn)前往目的地,不得不滯留機(jī)場。針對這一情況,民航西南空管局發(fā)布了低能見度機(jī)場警報(bào)。

  受今天大霧天氣影響,成都機(jī)場被迫關(guān)閉近兩個(gè)小時(shí),截止10:20時(shí),已直接造成80個(gè)出港航班延誤,9個(gè)航班被取消,有2個(gè)進(jìn)港航班分別備降重慶機(jī)場,1個(gè)來自西安的航班中途返航,同時(shí)致使近1萬名旅客受困于機(jī)場,不能按時(shí)飛往目的地。這場大霧不僅打亂了今天機(jī)場原定航班飛行計(jì)劃,而且還需重新排定今天航班的進(jìn)出港時(shí)間,預(yù)計(jì)部分航班將順延至明日凌晨后執(zhí)行。

  據(jù)了解,這場大霧發(fā)生于今早的06:30,當(dāng)時(shí)東跑道的能見度低于航班起降標(biāo)準(zhǔn),從早上到記者發(fā)稿時(shí)的10:40還未開放,仍處于停航關(guān)閉狀態(tài)。而西跑道雖然有霧,其能見度基本達(dá)到航班起飛放行要求,在啟用二類盲降系統(tǒng)后,航班在引導(dǎo)車的引導(dǎo)下緩慢放行,第一個(gè)出港前往拉薩的3U8657航班于06:25起飛離港,后來霧氣越發(fā)嚴(yán)重,到07:08前往大理的MU5860航班離港后,基于安全考慮,機(jī)場停航關(guān)閉,所有航班都不能正常起降,從早上到最后一個(gè)航班出港,總共才起飛放行了17個(gè)航班。直至09:04到林芝的CA4431航班才再次起飛,機(jī)場得以恢復(fù)運(yùn)行。據(jù)了解,今天成都機(jī)場共安排有774架次的航班起降任務(wù)。

  在這期間,導(dǎo)致了成都機(jī)場關(guān)閉近兩個(gè)小時(shí),造成飛往昆明、拉薩等方向的9個(gè)航班被取消;有2 個(gè)進(jìn)港航班分別備降重慶機(jī)場;延誤的出港航班主要是前往北京、上海浦東、上海虹橋、廣州、深圳、南京、福州、武漢、西安、昆明、貴陽、長沙、杭州等地;進(jìn)港延誤的航班主要是來自北京、上海浦東、上海虹橋、廣州、深圳等地,這些進(jìn)港航班只能對方機(jī)場等待并延時(shí)起飛。

  事發(fā)后,雖然機(jī)場方面及時(shí)地啟用了二類盲降系統(tǒng),但因霧氣太大,能見度太低,仍達(dá)不到航班起飛標(biāo)準(zhǔn),使眾多的旅客只能在候機(jī)區(qū)域耐心地等待。據(jù)民航氣象部門介紹,今天大霧主要是由于地面濕度大,加之天空放晴而產(chǎn)生了輻射霧。為做好大霧天氣的服務(wù)保障工作,成都機(jī)場一方面積極穩(wěn)妥地做好候機(jī)現(xiàn)場的監(jiān)管,加大對旅客的乘機(jī)引導(dǎo)和安撫解釋工作。另一方面,及時(shí)為滯留旅客配送開水、餐食等。據(jù)了解,由于機(jī)場方面及時(shí)啟動了二類盲降系統(tǒng),使部分進(jìn)出港航班的飛行至少提前了1個(gè)小時(shí)以上,從而大大地降低了因大霧天氣造成的損失。

  與此同時(shí),機(jī)場和各航空公司及時(shí)地設(shè)置了不正常航班服務(wù)臺,通過展板告知廣大旅客航班延誤的信息,并為滯留旅客提供辦理簽轉(zhuǎn)、退票等相關(guān)事宜。今天的大霧雖然給出行旅客帶來一些不便,但由于機(jī)場方面的服務(wù)保障工作扎實(shí)高效,加之廣大旅客的理解配合,整個(gè)乘機(jī)秩序仍然有條不紊、忙而不亂。廣大旅客如需查詢當(dāng)天的航班信息,請撥打(028)85205555咨詢,或與所乘航空公司聯(lián)系。另據(jù)悉,預(yù)計(jì)今天的大霧將造成都機(jī)場進(jìn)出港航班順延2個(gè)小時(shí)以上,但對明天的飛行計(jì)劃不會構(gòu)成影響。

(責(zé)任編輯:繆杰嫻)